Категорически не советую.. часть 1

Ситуация была следующая: 

Был куплен автомобиль с аукциона Copart, из повреждений только вмятины и царапины. Автомобиль целенаправленно покупался без серьёзных повреждений, и соответственно цена была выше любого аналогичного лота с повреждениями. СК Бенефит взяла 1200$ за родную страховку внешнего вида и технического состояния автомобиля согласно описанию лота с момента выкупа на аукционе. Дальше автомобиль доставили в порт Нью-Йорка, где он имел целую кучу дополнительных повреждений, на что было указано менеджеру страховой и компании перевозчика, ответ прост - не переживайте, все компенсируем у Вас полная страховка от любых повреждений. 
Дальше полтора месяца ожиданий и автомобиль в Украине. Мне сказали что можно его забирать, но в момент когда я приехал на площадку, сказали что его не успели ещё доставить с таможни, через пару дней будет (тут я заподозрил неладное!).

Через пару дней я получаю автомобиль, офигиваю от его внешнего вида, сообщаю об этом страховой, на что мне говорят - сделайте у себя в городе дефектовку полную и выставьте нам счёт. Уже на выезде из площадки у меня выпрыгивает ошибка по коробке (автомобиль 2020 года пробегу 7 тыс). Звоню в страховую, мне говорят - заедете на любую станцию где есть печать и проведите диагностику. Так как ошибка не требовала от меня немедленного прекращения движения, я поехал домой и на следующий день уже обратился к оф дилеру по вопросу дефектовка. 
А вот тут начинается самое интересное - в КПП была трещина или дырка, которую какой-то криворукий мастер пытался заварить, да так варил что и заварил шов стыковки двух частей корпуса КПП. Полуось вставленна вообще не от этого автомобиля и все это дело поспешно покрашены с баллончика серой краской (типо новое). Когда начали разбирать это все, оказалось что подушки сорваны (из 3х подушек целая только одна, ещё одна заварена и сварной шов заклеен наклейкой, а одна держалась совсем на одном болту), охлаждение КПП было отломано и потом тем же кривым мастером закольцовано обратно в коробку, радиаторы поспешно запаяны, расходомер спаян из 2х частей. Одним словом трэш полный.

Если весь этот ремонт пересчитывать на новые оригинальные запчасти, то цена переваливает за 500 тыс грн, так как только одна АКПП стоит около 300 тыс.

Счет на ремонт был выставлен страховой, на что получил полный игнор в течении нескольких недель. Дальше путём постоянного задалбывания горячей линии , со мной наконец-то связались и сказали что могут мне выплатить около 20 тыс на ремонт некоторых кузовных повреждений а про коробку и тд могу забыть.